Luuk Klaassen aan het woord

Wat is ons rechtsstaat nog waard? Stel ik rij na 19.00 uur 160 km op de snelweg A9 en ik word betrapt door de politie, dan krijg ik een boete van € 350,-. En stel, ik ben het niet eens dat we in de avond een snelheidsbeperking hebben van 130 km/uur en ik ben van mening dat er geen snelheidsbeperking moet zijn. Ik vind 400 sympathisanten voor mijn idee en wij besluiten te gaan demonstreren.

 

Dat gaan we op de volgende wijze doen. We besluiten, als demonstratie, op een avond om 20.00 uur met 400 auto’s op de A9, vanaf Alkmaar tot het Rottepolderplein 160 km te gaan rijden. We kondigen dit netjes aan bij de overheid zodat alle benodigde instanties op de hoogte zijn van ons protest.

Ik denk niet dat de overheid dit van ons zal accepteren. Dat de politie ons gaat begeleiden om de vrede te bewaren en de veiligheid willen handhaven om onze actie uit te voeren. Ondanks dat wij ook recht hebben om te demonstreren. Nee, we zullen allen een boete krijgen van € 350,-. En terecht.

Met verbazing lees ik dat ondanks de (nood)verordening vanuit 3 gemeentes Greenpeace met 400 sympathisanten toch het Tata Steel terrein op zijn gegaan. Dat de politie dit heeft begeleid zodat het niet zou escaleren en Greenpeace hier verder mee wegkomt.

Op het betreden van verboden terrein staat een boete van € 450,-. Mijn mening is dat je niet alle demonstranten kan bekeuren in deze situatie maar dat de organiserende organisatie een boete moet krijgen. In dit geval dus Greenpeace. Dat betekent 400 X € 450,- = € 180.000,-. Zo niet, wat is in Nederland ons rechtstaat dan nog waard?

Het lijkt wel of Greenpeace de vrijheid heeft om boven de wet te leven. En waarom. Ze willen alleen maar van alles verbieden. Ze demoniseren ons als burgers en acteren als de nieuwe priesters van deze tijd. Ze komen nooit met oplossingen. Dat blijkt wel uit hun reclame leus . Help ons de grote vervuilers te stoppen. Dit is niet een juiste reclame slogan. Want die grote vervuilers zorgen direct of indirect voor ons voedsel, onze medicijnen, maar zorgen ook voor onze mobiliteit. Dan vraag ik mij af wil Greenpeace dan weer de situatie van rond 1820. De natuur was schijnbaar toen nog goed. Maar er leefde toen 1 miljard mensen op de aarde, ze werden gemiddeld 30 jaar en 85% leefde onder de armoede grens. Heden ten dagen leven we met 8,5 miljard mensen op deze aarde, worden we gemiddeld 72 jaar en leven 94% van de mensen boven de armoede grens.

De reclame leus had moeten zijn; help ons om oplossingen te vinden waardoor de grote vervuilers minder vervuilen. Dus oplossingen bedenken. Dat dit Greenpeace niet lukt , blijkt wel uit het feit, dat ze nog steeds varen en rijden met dieselmotoren.